عدن- “الشارع”:
كشفتْ نقابات موظفي الخطوط الجوية اليمنية، عن فساد مالي وإداري واستنزاف لموارد الشركة، في الداخل والخارج، وتزوير في تاريخ التحاق الموظفين بالشركة، تمارسه الإدارة المالية وعدد من المسؤولين.
وطالبت النقابات، في رسالة حصلت “الشارع” على صورة منها، ووجَّهتْ إلى رئيس مجلس إدارة الشركة أمس الثلاثاء، بإيقاف التمديد والتعاقد ومحاسبة كل من ثبت تغيير تواريخ التحاقهم بالشركة، أو تاريخ العمر، كي لا يتم إحالتهم للتقاعد، بحسب ما هو متبع في الأنظمة اللوائح.
وتطرقت الرسالة إلى ما أسمته استمرار نزيف أموال الشركة، من إيجار محركات الطائرة (ش.ADR .A 310 )، وكذلك إيجار توقفها في مطار القاهرة.
وبيَّنتْ الرسالة عدم متابعة أموال الشركة في منطقة دبي، وآخرها “قضية منطقة دبي المتمثلة باحتجاز مبلغ أربعمائة وأربع وثلاثين ألف وأربعمائة واثنين وستنين درهم إماراتي، أي ما يعادل ثمانين مليون ريال يمني، محتجزة في حساب مدير المنطقة الخاص، إضافة إلى مليون ريال سعودي، في المملكة العربية السعودية، لم توضح الرسالة تفاصيله.
كما كشفت الرسالة عن فساد في صفقة معدات الخدمات الأرضية، وتوقف متابعة التحقيق في شرائها والتحويلات المالية الخاصة بها، وكان سبق الوعد في البت فيها في مؤتمر سيئون، والكشف عن النتائج، وهو ما لم يتم، وفقا للرسالة.
كما طالبت النقابات الموقعة على الرسالة، وهي: نقابة مهندسي الطيران، ونقابة عمال وموظفي اليمنية، ونقابة الضيافة الجوية، ونقابة الشركة اليمنية للخدمات الأرضية، ونقابة مهندسي وفنيي المعدات، طالبت بإيقاف أي مشتريات رأسمالية في الوقت الراهن لما يمر به العالم من ظروف استثنائية.
وكان قد سبق للنقابات ذاتها مطالبة رئيس مجلس الإدارة في الخطوط الجوية اليمنية، أحمد مسعد العلواني، برسالة مماثلة، اطلاعها على الأوضاع الملية للشركة، وإيقاف التمديد والتعاقد لكل من انتهت فترة خدماتهم، إضافة إلى متابعة أموال الشركة المكتسبة، والتي أهملت منذ سنوات، والمتمثلة في عائدات الشراكة مع طيران السعيدة والمستشفى الألماني السعودي، وإيجار الطائرة المتوقفة في مطار القاهرة، وتأجير محركاتها.
